MAN TGA 8X4/4 Heavy Duty-SZM

Makieta 4-osiowego, ciężkiego ciągnika siodłowego MAN TGA 8X4/4 w skali 1:14.5.
Ciężkie samochody ciężarowe to "królewska" klasa w światowym transporcie, przewożą ładunki o masie setek ton po drogach krajowych, autostradach i przez wąskie ulice miast. MAN TGA XXL 41.660 8 x 4 / 4 jest jednym z najbardziej poszukiwanych ciągników siodłowych spośród potężnych samochodów ciężarowych.

Model daje możliwość doświadczenia całej fascynacji oryginalnym pojazdem: z modelem MAN TGA w skali 1:14.5 i pasującej do niego 6-osiowej, ciężkiej przyczepy o niskim obciążeniu. Oba modele zostały opracowane w skali 1: 14.5 - nowej dla Robbe - w celu zapewnienia zgodności z modelami transportu innych marek.

Odrzutowiec F 18 Blue Angel ARF z napędem turbinowym EDF

Legendarny myśliwiec F18 teraz w zasięgu dla każdego modelarza! Model w wersji malowania Blue Angel - samoloty te są używane do pokazów akrobacji.
Model wykonany z wysokiej jakości styropianu spienianego pod wysokim ciśnieniem w formie. Materiał ten cechuje duża wytrzymałość oraz niska masa.

Dużej mocy napęd tunelowy zawiera silnik bezszczotkowy i zapewni start z praktycznie każdej w miarę równej powierzchni. Dobrą sterowność podczas startu zapewni kierowane przednie koło które dodatkowo posiada konstrukcję amortyzującą starcie z ziemią. Bardzo dokładnie dopracowane detale typu owiewka kabiny

Curtiss Jenny JN-4

Prześlicznie wykonana semi-makieta jednego z pierwszych samolotów treningowych amerykańskiej armii z okresu I Wojny Światowej. Ze zbudowanych ponad 5000 egzemplarzy tego dwupłata znakomita większość znalazła zastosowanie w lotnictwie cywilnym po I Wojnie Światowej.
Model poza doskonałym wyglądem, posiada parametry lotu jak prawdziwy Curtis Jenny, bardzo duży realizm, małe prędkości i doskonały wygląd w powietrzu.
Płatowiec wykonany w klasycznej bardzo lekkiej konstrukcji drewnianej (balsa i sklejka) z laserowo wycinanych elementów, fabrycznie pokryty folią.

górnopłat Cessna 182 ARF firmy Robbe.

Cessna 182 ze stajni Robbe jest dokładnym odwzorowaniem klasycznego oryginału, z jego charakterystycznym kształtem kadłuba, skrzydłami wyposażonymi w lotki oraz w pełni funkcjonalne klapy Fowler'a (włącznie z elektronicznym przełącznikiem zwalniającym pracę serw).
Model wykonany z wielką dbałością o szczegóły!
Fantastycznie oddane detale, aż po karbowania powierzchni sterowych. Cessna firmy Robbe posiada nie tylko oryginalne okna kabiny, ale również detale wnętrza takie jak przyrządy kokpitu oraz siedzenia. Wyglądający jak prawdziwy model, wyposażony jest także w działające światła nawigacyjne oraz światło lądowania. Można by pomyśleć, że tak wyposażony i bogaty w szczegóły model będzie raczej ciężki - nic bardziej mylnego! Dzięki nowoczesnej super lekkiej technologii piankowej, model jest mocny i lekki, a do tego ma przyjemną charakterystykę lotu oraz atrakcyjny wygląd. Fabrycznie zamontowany, mocny bezszczotkowy silnik typu outrunner wraz z regulatorem, dają Cessnie 182 doskonały współczynnik wznoszenia. W odróżnieniu do oryginału, pętle, beczki oraz opadanie liściem nie stanowią dla niej żadnego problemu. Model może zarówno startować z ręki jak i z twardej powierzchni. Sterowane przednie koło jest podłączone do serwa steru kierunku. Wszystkie serwa zostały fabrycznie zainstalowane i wyposażone w kable przedłużające. Pomiędzy kadłubem a skrzydłami znajduje się wbudowany system wtyczek dla serw oraz oświetlenia. Wszystkie powierzchnie sterowe są już wyposażone w zawiasy.

Dla tych, którzy nie znają samolotu Cessna, należy wspomnieć, że jest to najpopularniejszy w aeroklubach dwu i czteromiejscowy, cywilny samolot turystyczny, najczęściej używany w weekendy do lokalnego latania. Często wykorzystywany również jako powietrzna taksówka.
Cessna 182 jest jednosilnikowym, lekkim górnopłatem o rozpiętości skrzydeł 11m, z trzykołowym podwoziem oraz czterema fotelami. Jest jednym z najbardziej znanych samolotów tego typu. Nie jest więc niespodzianką, że w latach 1956- 1985 wyprodukowano ponad 21000 egzemplarzy w różnych wersjach. Po powtórnym otrzymaniu Certyfikatu w roku 1996 jest produkowana do dziś.

L-39 Albatros Nano-Jet ARF z napędem tunelowym.

L-39 Albatros to odrzutowy samolot szkoleniowy produkcji czechosłowackiej firmy Aero Vodochody, wprowadzony do użytku w na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku, w celu zastąpienia swego poprzednika, Aero L-29 Delfin.
Pierwszy lot samolotu L-39 miał miejsce 4 listopada 1968 r. (prototyp z oznaczeniem X-02), a od 1971 wszedł do służby jako samolot szkoleniowy w Związku Radzieckim, Czechosłowacji i innych krajach Układu Warszawskiego (z wyjątkiem Polski). Samolot jest lub był użytkowany przez siły powietrzne ponad trzydziestu krajów, jako samolot służący szkoleniu podstawowemu i zaawansowanemu, a także jako lekki samolot szturmowy.
Nasz model jest wzorowany na samolocie startującym w wyścigu Reno National Air Race, w którym w 2009 osiągnął prędkość 525 mph.

Model
Wykonany z lekkiej i wytrzymałej pianki, model odnosi się do wyścigowej wersji L-39 Pipsqueak w pięknych, jasnoczerwonej barwach z białymi dodatkami. Dokładnie odtwarza charakterystyczny kształt tego samolotu z jego niepowtarzalnymi detalami, takimi jak choćby wloty powietrza, linie paneli, wlewy paliwa itp.
Wszystkie elementy wyposażenia takie jak wentylator z silnikiem bezszczotkowym, regulator obrotów oraz serwa, są fabrycznie zamontowane. Model jest również fabrycznie pomalowany.
Ten dynamiczny model jest prawie gotowy do lotu, za około tygodnia będzie zkończony ,zapraszam na pierwszy lot który odbędzie się w częstochowie

Mustang P-51 ARF

P-51 był pierwotnie zaprojektowany jako myśliwiec. Napędzany silnikiem tłokowym o mocy 1695KM i przy rozpiętości skrzydeł 11.2m, osiągał maksymalną prędkość 703km/g. Nazwa Mustang została nadana amerykańskiej maszynie P-51 przez pilotów Królewskich Sił Lotniczych RAF, ponieważ była znacznie szybsza od P-40. Głównymi zaletami Mustanga w stosunku do innych samolotów były jego duży zasięg, wysoka prędkość oraz manewrowość na dużych wysokościach.

Model:
Elegancki model P-51 Mustang z serii Nano-Racer ze stajni Robbe to prawdziwy zawodnik z licencją na wygrywanie. Znaczące inwestycje poczyniono w wysokiej jakości formy aluminiowe CNC, aby stworzyć lekką i wytrzymałą, jednoczęściową konstrukcję kadłuba oraz skrzydła płatowca.
Elegancki kadłub oferuje wystarczającą ilość miejsca, by pomieścić wszystkie niezbędne elementy systemu RC oraz zasilania. Dodatkową wytrzymałość zapewniają dźwigary skrzydła wykonane z CFRP (plastiku wzmacnianego węglem). Z tego powodu model bezpiecznie wytrzymuje manewry nurkowania i wyciągania, jak również wszystkie manewry akrobacyjne. Mustang to doskonała maszyna do wyścigów typu pylon-racing.

Lekka pół-makieta amerykańskiego myśliwca wielozadaniowego F-35 Lightning.

F-35 Lightning to jednomiejscowy, jednosilnikowy myśliwiec wielozadaniowy piątej generacji zbudowany w technologii Stealth (niewidzialny dla radarów) przez korporację Lockheed Martin w ramach projektu Joint Strike Fighter, który miał na celu zbudowanie maszyny spełniającej wymagania wszystkich rodzajów amerykańskich sił zbrojnych. Wersja prototypowa samolotu była znana pod nazwą X-35 JSF, ale 7 lipca 2006 roku maszyna dostała nową oficjalną nazwę Lightning II. F-35 Lightning II jest zdolny do wykonywania misji bliskiego wsparcia, bombardowań, oraz typowo myśliwskich zadań walki powietrznej.

Model
Wykonany z lekkiej pianki model odnosi się do konwencjonalnej wersji F-35A. Dokładnie odtwarza charakterystyczny kształt tego samolotu z jego niepowtarzalnymi detalami, takimi jak choćby linie paneli, zawory konserwacyjne, pokrywy wlewu paliwa i wiele innych szczegółów.
Wszystkie elementy wyposażenia takie jak wentylator z silnikiem bezszczotkowym, regulator obrotów oraz serwa, są fabrycznie zamontowane. Model jest również fabrycznie pomalowany.
Model F35 oferuje wysoki poziom sprawności i łatwoś